山地車，起源于美國(guó)，1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一輛可以在公路外騎行的自行車，遠(yuǎn)離“**、汽車和建筑物”，于是他們開(kāi)始將配件和摩托車部件安裝到二戰(zhàn)前結(jié)實(shí)的單沙灘車上。

同一年，Gary Fisher和他的朋友們無(wú)懼死亡的“塔馬爾帕斯山之行”為全新騎行風(fēng)格的誕生鋪平了道路。隨著 Gary Fisher 在山地領(lǐng)域引起的巨大反響，他的 Klunker 隨后被 Mountain Bike Action 雜志評(píng)選為“歷史十大山地車”之一。

1976年Charlie Kelly開(kāi)始推動(dòng)煥然一新的下坡賽，這是第一個(gè)偉大的山地自行車活動(dòng)。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)越野自行車，這是有史以來(lái)制造的第一批“山地自行車”并命名為“Breeze”。

Joe Breeze以Breeze為原型在1977年至1978年之間完成設(shè)計(jì)和制造了9個(gè)系列的車型，Breeze的原型車現(xiàn)在在美國(guó)史密森學(xué)會(huì)的國(guó)家博物館收藏。