1 動(dòng)感單車減肥效果如何

　　1、動(dòng)感單車能讓腿和臀部的肌肉變得結(jié)實(shí)緊致，對(duì)腰腹效果不明顯。腰腹部的肉一定要堅(jiān)持長(zhǎng)期的運(yùn)動(dòng)才能減下去，因?yàn)檫@里的肉一般也是因?yàn)殚L(zhǎng)期不動(dòng)長(zhǎng)出來(lái)的。

　　2、單車是一種非常好的有氧運(yùn)動(dòng)，減脂效果非常好！不過(guò)單車畢竟只是有氧運(yùn)動(dòng)，只能消耗能量，并不能從本質(zhì)上改變身體的能量系統(tǒng)，所以只騎單車的話很快會(huì)到平臺(tái)期，就減不下去了，必須加上力量訓(xùn)練才行。

2 動(dòng)感單車的好處

　　動(dòng)感單車沒(méi)有單車的一些缺點(diǎn)，譬如安全性，以及腰部的長(zhǎng)時(shí)間的酸痛，在動(dòng)感單車上都已經(jīng)得到的改良。

　　動(dòng)感單車是經(jīng)過(guò)科學(xué)的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)采取人工力學(xué)工程的方法，選擇適合人體要求，不勞煩腰部，還能使得健身達(dá)到最大的效果，每個(gè)腳踏板上有倆個(gè)固定的鞋套，防止健身者在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候?qū)⒛_甩出去，秉承安全設(shè)計(jì)的理念。

　　有些動(dòng)感單車具有拉伸功能，更能適合高矮胖瘦的各類人群。動(dòng)感單車根據(jù)自己承受的鍛煉量分為：力度鍛煉和強(qiáng)度鍛煉。根據(jù)調(diào)整自行車的阻力來(lái)選擇適合自己的鍛煉強(qiáng)度。你也可以選擇自己適合的鍛煉方式有坐勢(shì)與站勢(shì)倆種方法，要選擇適合自己的方法，倆種方式都能夠有效的鍛煉自身的腿部肌肉，以及腿部的力量與耐力，對(duì)促進(jìn)骨骼的生長(zhǎng)也挺有好處。

　　如果你想對(duì)腿部增肌，那么小編建議采取力度鍛煉就好，如果想達(dá)到減肥燃脂的目的，小編建議大家選擇強(qiáng)度的鍛煉。和所有的有氧運(yùn)動(dòng)一樣，動(dòng)感單車也是在充分激活身體的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞后，在消耗能量的同時(shí)達(dá)到減脂的目的。

3 動(dòng)感單車哪個(gè)品牌好

　　1、CALLIVEN動(dòng)感單車

　　2、艾威動(dòng)感單車

　　3、KUS動(dòng)感單車

　　4、愛(ài)瑪動(dòng)感單車

　　5、康樂(lè)佳動(dòng)感單車

　　6、奧力龍動(dòng)感單車

　　7、本步動(dòng)感單車

　　8、力動(dòng)動(dòng)感單車

　　9、萬(wàn)年青動(dòng)感單車

　　10、喬山動(dòng)感單車

4 動(dòng)感單車簡(jiǎn)介

　　動(dòng)感單車（自行車）英文名字（SPINNING），是由美國(guó)私人教練兼極限運(yùn)動(dòng)員JOHNNYG于二十世紀(jì)八十年代首創(chuàng)，是一種結(jié)合了音樂(lè)、視覺(jué)效果等獨(dú)特的充滿活力的室內(nèi)自行車訓(xùn)練課程。

　　動(dòng)感單車在克服了室外行駛的一切缺點(diǎn)后，由于技術(shù)上的改進(jìn)，使得這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在簡(jiǎn)單易學(xué)之余，成為一項(xiàng)能夠使全身得到鍛煉的有氧運(yùn)動(dòng)。15到50歲的人都適合。但是由于絢麗燈光和分貝較高的音樂(lè)，選擇動(dòng)感單車的人士集中在20到45歲之間，大多為年輕白領(lǐng)。動(dòng)感單車運(yùn)動(dòng)后會(huì)消耗很多的能量，出很多的汗。同時(shí)還增強(qiáng)你的腿部的力量，美化下肢形體，提高身體攝氧量。實(shí)踐證明，有效的進(jìn)行40分鐘的動(dòng)感單車訓(xùn)練，可以消耗500卡左右的熱量。

　　動(dòng)感單車基本與普通單車相似，包括車把、車座、蹬板和輪子幾個(gè)部分，車身穩(wěn)固地聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體。與普通單車不同的是，它的結(jié)構(gòu)可以做很大的調(diào)整，使騎行的人感覺(jué)更舒適。上車之前，首先要決定座位的高度，通常這個(gè)高度以自己站在地面、抬起大腿并與地面水平時(shí)的高度為準(zhǔn)，這樣在騎行的時(shí)候，大腿與小腿的夾角不會(huì)過(guò)小，從而減輕了膝蓋的負(fù)擔(dān)，避免其受到損傷；然后以座位的位置決定車把的位置，手扶在車把最前方，手肘靠在把位上最為合適，身體要緊湊，手臂伸向前方不覺(jué)得吃力就好。車把的高低也可以根據(jù)騎行者的身材升降。