魯班原名龔氏刻官魯班牧婧工匠之鏡或魯班工匠之鏡，吳榮主編，成書(shū)于明代，是漢代工匠的經(jīng)營(yíng)書(shū)籍,或許是受到了魯班三國(guó)中的木車(chē)馬的啟發(fā),或許是受到了魯班三國(guó)中的木車(chē)馬的啟發(fā),魯班本書(shū)分為上下兩卷，第一卷記載了魯班的發(fā)明，還有魯班發(fā)明的很多東西沿用至今，比如尺子墨斗平面等等,因?yàn)槌鲎贼?，后人就稱(chēng)之為魯班,或許是受到了魯班木制車(chē)馬的啟發(fā)。

木制牛馬mnilim木制牛馬行走運(yùn)輸設(shè)備?！度龂?guó)·晉·陳壽·蜀志·諸葛亮傳》:明長(zhǎng)于智謀，得失連弩，皆出其不意。魯母牛母牛可以追溯到春秋末期。據(jù)王充在《論衡》中的記載，魯國(guó)著名木匠魯班為他的老母親龔喬做了一輛木制的車(chē)馬，機(jī)關(guān)齊備，無(wú)法開(kāi)回去?；蛟S是受到了魯班三國(guó)中的木車(chē)馬的啟發(fā)。大約1700年后，三國(guó)時(shí)期的諸葛亮發(fā)明了木牛馬，用它在崎嶇的棧道上運(yùn)送口糧，人不辛苦，牛不吃。

牧牛是阿木牛，劉媽是劉媽。它們是兩種不同的交通工具，簡(jiǎn)單實(shí)用，看起來(lái)跑得很快，是三國(guó)時(shí)期諸葛先生智慧的結(jié)晶。牧牛是劉媽的原型，劉媽是牧牛的變形。當(dāng)牧牛劉媽受到攻擊時(shí)，只要人們啟動(dòng)機(jī)關(guān)，牧牛劉媽就不會(huì)移動(dòng)，里面的谷物和草也不會(huì)跑掉！或許是受到了魯班三國(guó)中的木車(chē)馬的啟發(fā)。大約700年后，三國(guó)時(shí)期的諸葛亮發(fā)明了木牛流馬，用它在崎嶇的棧道上運(yùn)送口糧，不費(fèi)吹灰之力，牛也不吃。

但不知道為什么，陳壽和羅貫中對(duì)制作木牛劉武的原理和技術(shù)只字未提?！度龂?guó)演義》第一百二十章，司馬懿占領(lǐng)北原魏橋，諸葛亮做木牛流馬，描寫(xiě)諸葛亮六出祁山，七擒孟獲，大震中原。他發(fā)明了一種叫木牛流馬的新型交通工具，解決了幾十萬(wàn)軍隊(duì)的糧草運(yùn)輸問(wèn)題。這個(gè)工具比現(xiàn)在的更先進(jìn)，不需要能源，不會(huì)造成能源危機(jī)。諸葛亮制作了木制的牛馬來(lái)運(yùn)輸糧草。自古以來(lái)，木牛流馬是什么樣子，一直沒(méi)有定論。

牧牛劉媽?zhuān)侨龂?guó)時(shí)期蜀漢宰相諸葛亮及其夫人黃月英、溥元發(fā)明的交通工具，分為牧牛和，是諸葛亮在建興九年至公元231年、234年北伐時(shí)使用的。它的運(yùn)載量是一年生的糧食，400多斤。日行數(shù)十里，團(tuán)行二十里，為蜀十萬(wàn)兵糧。此外，還有防止敵人取用的機(jī)關(guān)。但是，確切的方式現(xiàn)在不得而知，對(duì)此也有不同的解釋。其中一種是單輪木車(chē)，是一種木質(zhì)的人力行走機(jī)器，帶有擺動(dòng)的容器，用于在山路上運(yùn)輸顆粒狀貨物。

出現(xiàn)了，而母牛劉媽可以追溯到春秋末期。據(jù)王充在《論衡》中的記載，魯國(guó)著名木匠魯班為他的老母親龔喬做了一輛木制的車(chē)馬，機(jī)關(guān)齊備，無(wú)法開(kāi)回去?；蛟S是受到了魯班木制車(chē)馬的啟發(fā)。大約170年后，三國(guó)時(shí)期的諸葛亮發(fā)明了木牛流馬，用于在崎嶇的棧道上運(yùn)送口糧，人不辛苦，牛不吃飯。相對(duì)于王充的寥寥數(shù)語(yǔ)關(guān)于魯班木車(chē)馬，《三國(guó)演義》等書(shū)中對(duì)諸葛亮木牛馬的描寫(xiě)生動(dòng)細(xì)致。

200多年后，南北朝時(shí)期的科技天才祖沖之，據(jù)說(shuō)再造了木牛流馬。很難理解他也沒(méi)有留下一張照片的信息。1997年春節(jié)，電視劇《三國(guó)演義》播出，郭同曉天天和朋友聚在一起看?？吹健赌僚尅愤@一集的時(shí)候，有人看到郭通笑很興奮，就跟他開(kāi)玩笑說(shuō)你愛(ài)玩游戲。如果你能和牧牛劉媽玩游戲，我就為你服務(wù)。他想都沒(méi)想就答應(yīng)了。并立即投入到緊張的研發(fā)工作中。從一開(kāi)始，他就堅(jiān)信木牛劉媽?xiě)?yīng)該用腿而不是輪子行走，只有腿才能爬上棧道的臺(tái)階。

魯班上下法術(shù)沒(méi)有全文本，現(xiàn)在這本書(shū)也沒(méi)有魯班本。魯班本書(shū)分為上下兩卷，第一卷記載了魯班的發(fā)明，還有魯班發(fā)明的很多東西沿用至今，比如尺子墨斗平面等等。所有的木匠和工程師基本上都用過(guò)這些東西。即使現(xiàn)在不行了，也有很多現(xiàn)代工具是在這些老物件的基礎(chǔ)上發(fā)明出來(lái)的，所以魯班對(duì)現(xiàn)代工程建筑也有貢獻(xiàn)。但是第二卷就不可思議了，因?yàn)闀?shū)的第二卷魯班記載了一些人如何與冥界溝通的方法，甚至還有一些咒語(yǔ)，據(jù)說(shuō)效果極其顯著。

魯班原名龔氏刻官魯班牧婧工匠之鏡或魯班工匠之鏡，吳榮主編，成書(shū)于明代，是漢代工匠的經(jīng)營(yíng)書(shū)籍。這本書(shū)有一卷插圖和三卷正文。魯班在介紹了幫會(huì)的規(guī)章制度，甚至儀式，以及建房的過(guò)程之后，選擇吉日的方法說(shuō)明魯班真實(shí)尺的應(yīng)用記錄了常見(jiàn)家具和農(nóng)具的基本尺度和樣式，記錄了常見(jiàn)建筑的框架形式名稱(chēng)，群體中一些建筑的布局形式和名稱(chēng)等。2400多年來(lái)，人們?yōu)榱吮磉_(dá)對(duì)魯班的熱愛(ài)和敬仰，把古代漢族勞動(dòng)人民的集體創(chuàng)造和發(fā)明都集中在他身上。

魯班這個(gè)名字幾乎全中國(guó)的人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)。這位春秋時(shí)期的巧匠被后來(lái)的木匠尊為祖師爺，他發(fā)明的許多器具今天仍然發(fā)揮著巨大的作用。然而，這魯班和他的發(fā)明都是真的嗎？墨子魯問(wèn)，曾經(jīng)提到過(guò)這樣一個(gè)故事，說(shuō)公運(yùn)班曾經(jīng)用竹木做了一只木鳥(niǎo)，鳥(niǎo)立刻展開(kāi)翅膀，飛了三天沒(méi)有落下。所謂的公交類(lèi)其實(shí)是魯班。因?yàn)槌鲎贼?，后人就稱(chēng)之為魯班。

其實(shí)按照現(xiàn)代人，尤其是西方人的理解，這顯然是不可能的。直到1903年，美國(guó)的萊特兄弟才發(fā)明了世界上第一架會(huì)飛的飛機(jī)，在2000多年前的中國(guó)古代，一個(gè)木匠居然發(fā)明了一種會(huì)飛的木鳥(niǎo)，簡(jiǎn)直像個(gè)笑話(huà)。但這個(gè)笑話(huà)在外國(guó)人看來(lái)可能是個(gè)笑話(huà)，但放在中國(guó)也不是不可以，魯班木鳥(niǎo)到底是什么樣子，在沒(méi)有實(shí)物出土的現(xiàn)代完全無(wú)法考證，但這并不代表這個(gè)故事只是傳說(shuō)，不是真的。