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空調(diào)四通閥故障判斷經(jīng)驗(yàn)

時(shí)間:2024-10-26 03:03:49 瀏覽量:

空調(diào)的四通閥主閥體內(nèi)部構(gòu)造圖如下圖1所示,四通閥先導(dǎo)閥內(nèi)部構(gòu)造如下圖2所示,下面詳細(xì)的講解一下四通閥的故障判斷方法和維修時(shí)的注意事項(xiàng)。

1、四通閥常見故障判斷方法

(1)四通閥竄氣的判別啟動(dòng)壓縮機(jī)并使四通閥換向,用手同時(shí)摸四通閥E、S.C三條接管,若三條接管均發(fā)熱,證明四通閥換向未到位。

(2)四通閥不能正常換向的故障原因

1)電磁線圈損壞,先導(dǎo)閥不起作用。

2)四通閥的閥滑被系統(tǒng)內(nèi)部的氧化皮、雜物、劣化油脂等臟物卡住或粘住,可用木棒或膠棒輕擊四通閥閥體解決。

3)閥體受外力沖擊損壞(閥體凹)造成滑閥不能換向,從外觀可判斷。

4)由于系統(tǒng)內(nèi)部的液擊使閥滑導(dǎo)向架斷裂、端蓋損壞變形,無法換向(備注:使用大金和三洋渦旋壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊的情況較多)。

5)四通閥內(nèi)部間隙過大,閥座焊接時(shí)輕微燒壞泄漏量超標(biāo),造成竄氣,使滑閥兩端壓力平衡,無法推動(dòng)滑閥換向。

6)系統(tǒng)壓力使四通閥主滑塊破碎,導(dǎo)致主滑塊不能換向。

7)先導(dǎo)閥內(nèi)腔臟堵,導(dǎo)致先導(dǎo)閥不能工作。

8)由于系統(tǒng)原因,開機(jī)時(shí)主滑塊處于閥體中間,通電時(shí)無法形成兩端壓差,導(dǎo)致不能換向;此時(shí)可通過敲擊閥體和加充冷媒解決。

9)系統(tǒng)有慢漏,冷媒較少,不能形成換向所需的壓力差。

10)四通閥閥體、毛細(xì)管或焊點(diǎn)有冷媒泄漏,一般閥體表 面均會(huì)有很多油脂。在閥體表面涂上肥皂水,如果發(fā)現(xiàn)有氣泡產(chǎn)生,說明泄漏冷媒;如果發(fā)現(xiàn)在閥體、毛細(xì)管或毛細(xì)管焊接處有氣泡,需要更換四通閥;如果在E、S.C或D管擴(kuò)口處有氣泡產(chǎn)生,可通過補(bǔ)焊解決。

2、四通閥維修注意事項(xiàng)

(1)換用新四通閥使用前,四個(gè)管口應(yīng)該用塑料塞塞緊,防止雜物進(jìn)入四通閥內(nèi);焊接前注意觀察四通閥滑塊位置(滑塊在四通閥主閥體內(nèi)部的左邊,如果在中間或右邊,輕敲閥體,將閥塊敲到左邊)。

(2)四通閥在燒焊前必須取下先導(dǎo)閥的線圈,以免焊接過程操作不當(dāng)而燒壞線圈。

(3)在焊下四通閥前,必須用濕布將四通閥包住,如圖3所示,并將四通閥組件整體焊下;注意焊接時(shí)火焰的方向,如圖4所示,不允許火焰對(duì)閥體進(jìn)行加熱。

(4)將組件中的四通閥浸泡在水中進(jìn)行更換,如圖5所示。

為控制四通閥組件管路件之間相對(duì)角度,可采取拆下一根管路件,將新閥焊接好后,再拆換其他管路件;更換過程中應(yīng)保證新舊四通閥內(nèi)部不被燒壞,確保新閥的焊接質(zhì)量。更換時(shí)的注意事項(xiàng):

1)在安裝四通閥組件時(shí),必須用濕布將四通閥包住,同時(shí)注意焊接時(shí)火焰方向,不允許火焰對(duì)閥體進(jìn)行加熱;

2)更換四通閥時(shí),因銅管被焊接多次,盡量使用含銀釬料,如無含銀釬料,可用銅磷釬料加助熔劑進(jìn)行焊接;

3)在焊接四通閥冷卻時(shí),應(yīng)注意避免水進(jìn)入閥體內(nèi);

4 )焊接時(shí)應(yīng)充氮?dú)獗Wo(hù),減少氧化皮的產(chǎn)生,焊接完成后,用氮?dú)獯祪羲耐ㄩy內(nèi)部氧化皮。

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