九元航空由上海吉祥航空有限公司、億利資源集團(tuán)等共同參與發(fā)起組建，以廣州白云國際機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營基地，是廣州第二家基地航空公司，也是中國中南部地區(qū)首家低成本模式航空公司。

九元航空的低成本大眾化模式，把基本航空運(yùn)輸服務(wù)和其它服務(wù)進(jìn)行明確劃分，堅(jiān)持只讓旅客購買自己需要的服務(wù)，從而將機(jī)票價(jià)格降至最低，并在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特價(jià)機(jī)票，持續(xù)讓利促銷、回饋旅客。

九元航空的真實(shí)體驗(yàn)：

（一）行李問題。除非你真的就一個(gè)背包，不然你就提前買好！劃重點(diǎn)，20寸不能登機(jī)！!！九元登機(jī)行李的標(biāo)準(zhǔn)卡得很死很死，就是空姐的16寸小小登機(jī)箱，所以務(wù)必認(rèn)清自己的行李尺寸，千萬不要抱僥幸心理。提前買10kg托運(yùn)也就40-50塊錢，機(jī)場(chǎng)現(xiàn)買差不多得2-3倍的價(jià)格（現(xiàn)買15元／公斤）。而且只要你提前買了行李，稍微超重一點(diǎn)也是 Ok 的，我的行李10.8都直接放行，一句沒問。

（二）臨時(shí)取消航班。由于南京沙塵問題，機(jī)場(chǎng)連續(xù)幾天大面積延誤。我也一度戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，但還好，最后只是延誤了20分鐘起飛，然而落地，反倒提前了25分鐘，哈～堪比戰(zhàn)斗民族航班了。熱情又可愛的地勤姐姐說，九元的航班落地還是挺準(zhǔn)時(shí)的，一般來說只會(huì)提前。

（三）乘坐體驗(yàn)。網(wǎng)友聲音也是比較負(fù)面，說飛機(jī)很小很破啥的，但對(duì)比我去程坐的南航，本人是真覺得沒差。都是經(jīng)濟(jì)艙，一樣狹窄的座位這個(gè)沒什么好說。但座椅舒適度個(gè)人感覺九元更勝一籌，起碼不會(huì)屁股痛?？赡苁俏疫\(yùn)氣好吧，飛機(jī)感覺還挺新也很干凈。座位的安全帶全都按同一個(gè)方向整齊擺好，這個(gè)細(xì)節(jié)很加分。唯一覺得略遜于南航的可能就是空哥空姐質(zhì)量了吧，哈哈，顏值啥的帶著口罩就不評(píng)價(jià)了，但著裝比較隨意，差點(diǎn)沒認(rèn)成是普通旅客。由于是廉價(jià)航空，提前已經(jīng)知道沒有免費(fèi)餐食和水提供，但飛機(jī)上也有賣的。建議大家還是自己準(zhǔn)備吧～

（四）其他。九元是廉價(jià)航空，不能提前手機(jī)值機(jī)，大家都得現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)辦理。但由于現(xiàn)場(chǎng)一定會(huì)有很多可憐的孩子由于不清楚行李登機(jī)問題，被迫現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)買，地勤的效率會(huì)很低，所以務(wù)必務(wù)必預(yù)留好足夠的時(shí)間。